Станок для проточки тормозных дисков и барабанов без снятия и со снятием NL7 (NORDBERG)

О товаре

NORDBERG NL7 — профессиональный станок для проточки тормозных дисков и барабанов без снятия и со снятием.

ФУНКЦИОНАЛ

Станок предназначен для высокоточной проточки тормозных дисков и барабанов с целью устранения дефектов, вызванных износом, трением и температурными деформациями. Позволяет проводить обработку как непосредственно на автомобиле, так и с отдельно снятыми деталями, восстанавливая рабочую поверхность, прилегающую к колодкам, и обеспечивая оптимальный контакт для эффективного торможения.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Адаптер для барабанов в комплекте — облегчает установку и точную настройку резцового блока в зависимости от диаметра, повышая удобство и универсальность работы;
• Высокая точность обработки — биение не превышает 0,003 мм, что гарантирует качественную и безопасную работу тормозной системы
• Максимальная толщина диска — до 40 мм, диаметр барабана — от 178 до 381 мм (6"–15"), глубина барабана — 251 мм (9,875") — подходит для большинства автомобилей;
• Качество поверхности — шероховатость после проточки Ra 1.5–2.0 мкм, соответствует стандартам производителей тормозных систем;
• Скорость подачи 8,5 мм/мин — обеспечивает плавное и равномерное снятие материала без перегрева;
• Регулируемая рабочая высота — от 0,78 до 1,25 м, удобно для оператора при длительной работе;
• Быстрая установка на автомобиль — благодаря универсальным адаптерам и продуманной конструкции;
• Точное позиционирование резцов — система направляющих и лимбов обеспечивает стабильную геометрию обработки;
• Ремень для диска в комплекте — снижает вибрации и шум во время работы, повышая комфорт;
• Безопасность — наличие аварийного выключателя и реверса направления вращения.

NORDBERG NL7 — это надёжное и универсальное решение для профессионального восстановления тормозных дисков и барабанов. Идеально подходит для автосервисов, СТО и технических центров, где важны качество, скорость и точность работы.

Показать полностью

Характеристики

Способ обработки	без снятия и со снятием
Мин. толщина тормозного диска, мм	6
Макс. толщина тормозного диска, мм	40
Точность обработки, мм	05
Макс. диаметр тормозного диска, мм	450
Шаг резца, мм	05
Рабочая высота мин/макс, мм	940/1050
Скорость вращения, об/мин	150
Скорость движения лезвия, мм/мин	8.50
Шероховатость поверхности тормозного диска, мкм	1,5 - 2
Биение тормозных дисков, мм	0 - 0,05
Напряжение, В	220
Потребляемая мощность, кВт	0.75
Диаметр вала, мм	35

**Габариты и вес товара с упаковкой

Общий вес с упаковкой - 128 кг

Упаковка	Размеры упаковки (Д*Ш*В), мм	Вес, кг
Упаковка №1	910 x 510 x 460	100
Упаковка №2	890 x 510 x 330	28

** Теоретический вес

**Габариты и вес товара с упаковкой

Общий вес с упаковкой - 128 кг

Упаковка	Размеры упаковки (Д*Ш*В), мм	Вес, кг
Упаковка №1	910 x 510 x 460	100
Упаковка №2	890 x 510 x 330	28