Балансировочные станки для шиномонтажа - 4524C(G)
Станок балансировочный с ручным вводом параметров, серый 4524C(G) (NORDBERG)
NORDBERG
|
АРТИКУЛ: 4524C(G)
в наличии
Не нашли то, что искали? Нужна дополнительная консультация?
Звоните: 8 (800) 700-59-14 Бесплатно по России
8 (903) 508-20-67
Пришлите фото, описание, или артикул на почту mail@wsberg.ru,
WhatsApp +7 (903) 508-20-67.
- Доставка по Москве и Московской области собственным транспортом.
- Быстрая отправка в любую точку РФ (доставка до ТК по Москве - бесплатно).
Описание 4524C(G)
О товаре
Балансировочный станок NORDBERG 4524C(G) – специализированное оборудование для балансировки колес легкового транспорта и микроавтобусов.
ФУНКЦИОНАЛ
Только необходимый функционал обеспечивает простую и понятную работу и обслуживание станка
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Подпружиненная центральная часть фланца позволяет производить "прямую" установку колеса
- Винт с диаметром вала 40 мм
- Электронные компоненты станка разработаны ведущими европейскими производителями
- 6 встроенных программ: Static, ALUS, ALU1, ALU2, ALU3, MOTO
- Бесконтактный магнитный концевик
- Панель управления
- Отсеки для хранения конусов и переходников
УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
- Управление простое, интуитивно понятное с ручным вводом всех параметров
- Простой процесс пользовательской калибровки поможет поддерживать необходимую точность измерений
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Балансировочный стенд NORDBERG 4524C(G)
- Кожух
- Балансировочные клещи
- Калибровочный грузик 100 г
- Комплект конусов
- Кронциркуль
- Быстрозажимная гайка 40х4
- Паспорт-инструкция
Балансировочный стенд NORDBERG 4524C(G) позволит максимально точно и за минимальный промежуток времени провести работы, связанные с балансировкой колес, повысив качество обслуживания клиентов в автосервисах и шиномонтажных мастерских.
Показать полностьюХарактеристики
| Потребляемая мощность, кВт | 0,25 |
| Максимальный диаметр колеса, дюйм | 39 |
| Диаметр вала, мм | 40 |
| Шаг резьбы вала, мм | 4 |
| Погрешность вычислений, гр | +-1 |
| Тип | полуавтомат |
| Мин. ширина колеса, дюйм | 1,5 |
| Максимальная ширина колеса, дюйм | 20 |
| Мин. диаметр диска, дюйм | 10 |
| Макс. диаметр диска, дюйм | 24 |
| Педаль тормоза | нет |
| Время измерения, с | 10 |
| Скорость вращения, об/мин | 200 |
| Измерение дистанции | ручное |
| Измерение диаметра диска | ручное |
| Измерение ширины диска | ручное |
| Напряжение, В | 220 |
| Цвет | серый |
| Макс. вес колеса, кг | 65 |
| Моторежим | нет |
| Лазерный указатель | нет |
| Автодоворот колеса | нет |
| Подсветка рабочей зоны | нет |
| Монитор | нет |
| **Габариты и вес товара с упаковкой |
| Общий вес с упаковкой - 130 кг |
| Упаковка | Размеры упаковки (Д*Ш*В), мм | Вес, кг |
| Упаковка №1 | 920 x 620 x 1160 | 130 |
** Теоретический вес
| **Габариты и вес товара с упаковкой |
| Общий вес с упаковкой - 130 кг |
| Упаковка | Размеры упаковки (Д*Ш*В), мм | Вес, кг |
| Упаковка №1 | 920 x 620 x 1160 | 130 |
Характеристики 4524C(G)
Потребляемая мощность, кВт:0,25
Максимальный диаметр колеса, дюйм:39
Диаметр вала, мм:40
Шаг резьбы вала, мм:4
Погрешность вычислений, гр:+-1
Тип:полуавтомат
Мин. ширина колеса, дюйм:1,5
Максимальная ширина колеса, дюйм:20
Мин. диаметр диска, дюйм:10
Макс. диаметр диска, дюйм:24
Педаль тормоза:нет
Время измерения, с:10
Скорость вращения, об/мин:200
Измерение дистанции:ручное
Измерение диаметра диска:ручное
Измерение ширины диска:ручное
Напряжение, В:220
Цвет:серый
Макс. вес колеса, кг:65
Моторежим:нет
Лазерный указатель:нет
Автодоворот колеса:нет
Подсветка рабочей зоны:нет
Монитор:нет
Максимальный диаметр колеса, дюйм:39
Диаметр вала, мм:40
Шаг резьбы вала, мм:4
Погрешность вычислений, гр:+-1
Тип:полуавтомат
Мин. ширина колеса, дюйм:1,5
Максимальная ширина колеса, дюйм:20
Мин. диаметр диска, дюйм:10
Макс. диаметр диска, дюйм:24
Педаль тормоза:нет
Время измерения, с:10
Скорость вращения, об/мин:200
Измерение дистанции:ручное
Измерение диаметра диска:ручное
Измерение ширины диска:ручное
Напряжение, В:220
Цвет:серый
Макс. вес колеса, кг:65
Моторежим:нет
Лазерный указатель:нет
Автодоворот колеса:нет
Подсветка рабочей зоны:нет
Монитор:нет
